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El crecimiento del parque automotor mantiene un nivel importante de actividad para los talleres, pero tener trabajo ya no alcanza. La incorporación de nuevas tecnologías, la necesidad de contar con personal capacitado y las inversiones que exige el diagnóstico y reparación de los vehículos actuales obligan a repensar el negocio. Esa es parte de la realidad que observa Rómulo Duarte, director técnico de Blitz, taller que funciona como servicio oficial de Mazda y Ford para Paysandú y la región. Para Duarte, el desafío pasa por definir hacia qué segmentos del mercado quiere orientarse la empresa y, a partir de ahí, tomar decisiones sobre estructura, equipamiento y recursos.

AFINAR LA MIRADA SOBRE EL NEGOCIO

“Hay varios aspectos a tener en cuenta; como todas las empresas del rubro la mayoría tenemos abundante trabajo porque hay un parque automotor muy importante, cada vez hay más, hay que apuntar a qué segmento del mercado apostar. Y en base a eso tomar decisiones”, explicó Duarte al aludir a los desafíos que enfrenta hoy un taller mecánico para mantenerse competitivo y rentable.

Para un taller de dimensiones medianas o grandes, como el suyo, “hay varias aristas a afinar. Primero el espacio físico, los recursos humanos y los recursos técnicos”, apuntó. A eso se suma la gestión empresarial, en un mercado muy competitivo en el que, según Duarte, también es necesario “afinar un poco la mira”.

En su visión representar oficialmente a una marca puede marcar una diferencia. “Para ser rentable hoy en día, lo ideal es ser servicio oficial de alguna marca, que eso siempre trae una cantidad de clientes interesante atrás”, señaló. Además, ello permite acceder a capacitación, información técnica y herramientas específicas “para poder hacer de manera correcta los trabajos y las actualizaciones que requieren los vehículos de hoy en día”, destacó.

DEL MOTOR A LA ELECTRÓNICA

Uno de los cambios más importantes que atraviesa la actividad está relacionado con la evolución tecnológica de los vehículos. “Ha avanzado mucho, ha cambiado también el enfoque. Ya no apostamos tanto a profundizar los conocimientos sobre motores a combustión, sino que estamos más dedicados a la electrónica, a los motores eléctricos y a los distintos tipos de vehículos híbridos y eléctricos,” explicó.

La llegada de los vehículos eléctricos implica no solo capacitación del personal sino adaptar espacios e invertir en herramientas específicas, ya que en estos casos las condiciones de trabajo y la seguridad adquieren especial relevancia. “Hay que aggiornarse, hay que hacer cursos, también lleva una inversión importante económica para preparar espacios físicos específicos para vehículos eléctricos por ejemplo, donde se requieren herramientas especiales, herramientas aisladas, y una serie de normas de seguridad para poder trabajar correctamente sin correr riesgos”, indicó.

OFRECER UN SERVICIO INTEGRAL

Actualmente en Blitz se trabaja en modificaciones de la estructura del taller “para plasmar algunas ideas que tenemos nosotros y que nos demanda el mercado” y que incluyen adaptar algunas áreas para la atención específica de vehículos híbridos y eléctricos, adelantó.

A la vez, planteó que “normalmente los vehículos eléctricos requieren menor mantenimiento, entran menos al taller, los servicios son también más económicos, entonces va a haber que hacer un replanteo medio general a nivel de empresa de qué servicios específicos de los vehículos vamos a realizar”.
Además este taller ofrece servicios complementarios como venta de neumáticos, alineación y balanceo, “que es un valor agregado que le damos al servicio tradicional que brindamos y es también una parte del negocio importante”, remarcó.
También proyecta aprovechar mejor la infraestructura disponible “para desarrollar otras mejoras al servicio que ya brindamos”, cumplir con las exigencias de las marcas y ampliar la propuesta sin perder de vista el costo para el cliente.

PERSONAL QUE COMPARTE LAS IDEAS DE LA EMPRESA

El cambio tecnológico también plantea un desafío en materia de personal. En ese punto, Duarte identifica dificultades diferentes según las áreas del taller.

En neumáticos, por ejemplo, la incorporación de maquinaria y sistemas como la alineación 3D requiere capacitación específica. En el área administrativa y comercial, la búsqueda está orientada especialmente hacia personas jóvenes que, además de conocimientos técnicos o informáticos, tengan determinadas características personales. “Nosotros vamos un poco más allá y buscamos siempre la parte humana de la persona que realmente tenga valores, que comparta las ideas de la empresa”, explicó.

Conseguir ese perfil no siempre es sencillo. Sin embargo, consideró que existe personal con potencial y que el desafío está en encontrarlo y desarrollarlo dentro de la empresa.

PREPARARSE SIN ABANDONAR LO TRADICIONAL

De cara a los próximos años, Blitz seguirá incorporando conocimientos y herramientas para trabajar con vehículos híbridos y eléctricos, pero sin dejar de lado los motores a combustión, que todavía representan buena parte del mercado. Duarte mira con cierto escepticismo el avance de los eléctricos y entiende que el taller debe acompañar ese proceso sin perder su identidad. “Tenemos que tratar de ir acompañando un poco toda esa movida, pero por supuesto no dejamos de seguir siendo lo que somos”, resumió.

Fuente: Diario El Telégrafo